建築物のカーボンフットプリント

　その一例がエコカーの普及であり、その代表格がＴ社のＰとＨ社のＩであう。（左図）　今までこの両車を消費者が環境の面で比較する方法は、いわゆる燃費しか無かった。しかし現在、製造＋販売＋運用（同一条件の使用）＋廃棄に至るまでに排出されるＣＯ2の総量を数値表示する事で比較する方法が採用されようとしている。
　※余談：この両車、使ってこその環境対策車であって、飾っておくだけでは電池の製造に関するＣＯ2の排出量が突出している為に、在来車に比べ総排出量は多い！！

　このＣＯ2総排出量をその商品に記載する事をカーボンフットプリント（ＣＦＰ）と言う。

　当然、環境に関心のある消費者は排出量の少ない商品を選択する事になり、環境に対しての◎◎◎kcal　表示と同じような効果が期待できる。

　建築業界においても、同様の思想は有るのだが、算定方法が確立されていない上、建設工法、構造、使用資材が複雑に絡み合い、又竣工から解体までの使用形態、期間によって大きく左右されるので、一定基準の基に数値化するのは、困難を極めているのが現状だ。

　しかし、長期間の使用に耐えれば、それだけ建設時の排出量が使用年数に按分平準化され軽減されていく事は明白である。その意味からすれば、あの巨大なピラミッドや万里の長城などはＣＦＰの表示が有れば、非常にエコな建造物だと実証出来るかもしれない。

　三和建設の提唱する、「日本最初の長期優良・賃貸共同住宅エス・アイ２００」（上図）は、少なくとも２００年以上使って頂ける事を前提とし、これを国が認定している。全ての建築物にＣＦＰ値が表示されれば、エス・アイ２００はおそらく同規模の他の建築物よりも環境に優しい事が数値上実証できる事であろう。
　
　おそらく近い将来、建築業界にもそのような波が襲って来るであろう事は、世界の環境への取組み姿勢からみて容易に想像がつく。

川　端　康　司